Smart Repair • drzwi
Lakierowanie drzwi za 400 zł? Zobacz te 60 sekund.
Zanim oddasz auto do lakiernika — sprawdź, co realnie stoi za „taniością". Krótko, konkretnie, bez ściemy.
Umowy partnerskie z PZU i Wartą • każde ubezpieczenie • każda marka
Miałeś stłuczkę? Zajmiemy się wszystkim.
Zero papierologii. Zero dopłat z Twojej kieszeni*. Zero jeżdżenia od rzeczoznawcy do rzeczoznawcy. Zgłaszasz szkodę u nas — my dogadujemy się z Twoim ubezpieczycielem, naprawiamy auto w technologii producenta i oddajemy jak nowe.
*Przy szkodzie z OC sprawcy lub AC w wariancie serwisowym — załatwiamy tak, żebyś nic nie dopłacał. Powiemy Ci to od razu przy zgłoszeniu, nie po naprawie.
Znasz to?
Warsztat mówi „damy znać za tydzień”. Ubezpieczyciel mówi „za dwa”. Ty jeździsz autobusem trzeci tydzień.
- Ktoś w Ciebie wjechał, a Ty musisz biegać, dzwonić, tłumaczyć się i pilnować papierów.
- Warsztat bierze auto, ale każe Ci samemu walczyć o kosztorys z ubezpieczycielem.
- „Zamiennik zamiennika” zamiast oryginalnej części — a lakier innego odcienia niż reszta auta.
- Odbierasz auto po trzech tygodniach, a po miesiącu pojawia się rdza w miejscu naprawy.
U nas jest inaczej. Krótko: bierzemy to na siebie.
Co dokładnie dostajesz
Jedno zgłoszenie — 9 rzeczy zdjętych z Twoich barków
Nie „naprawa blacharska”. Kompletna obsługa szkody — od telefonu, przez holowanie, do wypolerowanego auta z gwarancją.
Zgłoszenie szkody za Ciebie
Dzwonisz raz, żeby zgłosić szkodę. Późniejszy kontakt z ubezpieczycielem, numer szkody, cała komunikacja po naszej stronie.
Bezgotówkowe rozliczenie
Faktura idzie do ubezpieczyciela. Ty nie wykładasz z portfela nawet złotówki* (OC sprawcy / AC serwisowe).
Auto zastępcze na miejscu
Nie odwołujesz życia. Wsiadasz w zastępcze i jedziesz do pracy, po dzieci, w trasę.
Umowy partnerskie z PZU i Wartą
Szybsze zatwierdzenia kosztorysu, mniej pingpongu, krótszy czas naprawy. Obsługujemy szkody z każdego Towarzystwa Ubezpieczeniowego.
Lakier mieszany komputerowo
Dobór koloru pod VIN i pod Twoje aktualne auto — nie „mniej więcej”, dokładnie ten sam odcień.
Oryginalne części albo Q-jakość
Mamy dostęp do oryginalnych części wszystkich producentów samochodowych.
Naprawy strukturalne
Rama pomiarowa, prostowanie karoserii, spawanie MIG/MAG. Nie „doklejamy plastików” — robimy naprawę na lata.
Realny termin, nie „damy znać”
Przy zgłoszeniu mówimy: kiedy zaczynamy, ile trwa, kiedy odbierasz. Zmiany? Dzwonimy pierwsi.
Gwarancja na naprawę i lakier
Coś odchodzi, matowieje, nie trzyma? Wracasz — poprawiamy bez dyskusji.
Jak to działa
Od telefonu do odebranego auta — 4 kroki. Reszta po naszej stronie.
01
Dzwonisz
77 433 38 90. Mówisz, co się stało. W 5 minut wiesz, co dalej.
02
Zgłaszasz szkodę do Ubezpieczalni
Dokonujemy oględzin samochodu lub czekamy na rzeczoznawcę z ubezpieczalni.
03
Naprawiamy
Blacharka, lakier, montaż, polerka. Auto zastępcze — jeździsz normalnie.
04
Odbierasz auto
Umyte, wypolerowane, z fakturą wysłaną do ubezpieczyciela. Ty nic nie dopłacasz*.
Partner PZU i Warty
Podpisane umowy = mniej pingpongu, krótszy czas naprawy.
Mamy stałe procedury z PZU i Wartą — kosztorysy zatwierdzane szybciej, mniej „dogrywek”, Twoje auto szybciej wraca na drogę.
Ale to nie jest warunek. Obsługujemy każde ubezpieczenie w Polsce — Allianz, Generali, Ergo Hestia, Compensa, Uniqa, Link4, TU Europa, TUZ, Benefia i inne. OC sprawcy, AC, szkoda parkingowa, wandalizm — bierzemy wszystko.
- Każda marka i model
- OC / AC / szkoda całkowita
- Auta osobowe i dostawcze
- Faktura VAT bezpośrednio do TU
Zgłoszenie szkody
Zajmuje 5 minut telefonu.
Nie musisz mieć numeru polisy pod ręką. Wystarczy, że wiesz, gdzie się stało i kto uczestniczył.
Nasza blacharnia i lakiernia
Zobacz, gdzie trafia Twoje auto
Autoryzowany serwis Jeep · Fiat · Fiat Professional z blacharnią i lakiernią pod jednym dachem. Osobne bramy, osobna hala.
Realizacje na wideo • kanał GP Nysa
Nie musisz nam wierzyć na słowo
Zobacz na własne oczy, jak robimy robotę.
Konkretne naprawy, konkretne auta, konkretne efekty. Bez marketingowej ściemy — surowe kadry z hali.
Smart Repair • punktowa naprawa
Jeep Wrangler — ślad po kamieniu bez lakierowania całego elementu
Zamiast lakierować cały błotnik — punktowa naprawa. Taniej, szybciej, bez utraty fabrycznego lakieru dookoła.
Szkoda całkowita • auto dostawcze
Opel Vivaro — szkoda całkowita? Wyprowadziliśmy z tego naprawę.
Ubezpieczyciel liczył ponad 70% wartości auta. Pokazujemy, jak to wygląda naprawdę i co da się uratować.
Renowacja • blacharka + lakier
Fiat Panda z duszą — uratowany
Auto, którego szkoda było oddać na złom. Pełna naprawa blacharska i lakiernicza — druga młodość.
Lakiernia • kulisy
Przygotowanie, oklejanie, precyzja — srebrny metalik
Jak wygląda robota, za którą płacisz. Oklejanie, mieszanie koloru, aplikacja — świeży metalik od kuchni.
Auta dostawcze • 5 marek, jedno auto
Ducato / Boxer / Jumper / Movano / Proace — pierwszy etap naprawy
Bliźniak dostawczy w 5 markach. Pokazujemy, że robimy to samo — niezależnie od logo na masce.
Więcej realizacji znajdziesz na naszym kanale YouTube.
Subskrybuj — pokazujemy kulisy pracy warsztatu, konkretne naprawy i porady, zanim oddasz auto do serwisu.
Najczęstsze obawy
„A jeśli…?” — rozbijamy po kolei.
→ A jeśli nie mam ubezpieczenia w PZU ani w Warcie?
Nie ma znaczenia. Umowy partnerskie to nasz standard, ale obsługujemy każdego ubezpieczyciela w Polsce — Allianz, Generali, Ergo Hestia, Compensa, Uniqa, Link4, TUZ, Benefia i inne. Zgłaszasz szkodę u nas — dogadamy się z Twoim TU.
→ A jeśli to nie moja wina — muszę coś dopłacać?
Nie. Przy szkodzie z OC sprawcy załatwiamy naprawę tak, żebyś nie wyłożył ani złotówki. Ustalamy to jasno przy zgłoszeniu — nie po odbiorze auta.
→ Mam AC, ale boję się, że zwrot będzie tylko częściowy.
Powiemy Ci z góry, jaki wariant AC masz i co pokrywa. Jeśli standard nie starczy, przedstawimy alternatywę (np. części Q zamiast OEM) — decydujesz Ty, nie my.
→ Mam nietypowe auto — obcą markę, starsze, dostawcze.
Naprawiamy wszystkie marki, osobowe i dostawcze, nowe i starsze. Blacharka to blacharka — technologia producenta, procedura ta sama.
→ Ile to potrwa?
Przy zgłoszeniu mówimy realny termin — nie „damy znać”. Standardowe naprawy: kilka dni. Poważniejsze szkody strukturalne: dłużej, ale wiesz z góry ile.
→ Nie mam czym jeździć.
Auto zastępcze na miejscu, w cenie naprawy z ubezpieczenia. Bez kombinowania z wypożyczalnią po drugiej stronie miasta.
Nie znalazłeś swojej sytuacji? Zadzwoń — odpowiemy w 2 minuty.
Im szybciej zadzwonisz, tym szybciej wsiądziesz w auto zastępcze.
Rzeczoznawca ubezpieczyciela pojawia się u nas — nie musisz nigdzie jeździć. Zgłoszenia przyjmujemy od ręki, w godzinach pracy warsztatu.
Dodatkowa usługa • Konserwacja podwozia INNOTEC z kontrolą UV
Naprawiliśmy blacharkę? Zabezpiecz podwozie, żebyś nie wrócił tu za 2 lata z rdzą.
Sól drogowa zjada podwozie zimą. Nakładamy preparat INNOTEC (suchy wosk mikrokrystaliczny), a potem sprawdzamy pokrycie razem z Tobą lampą UV. Widzisz każdy centymetr. Żadnych „miejsc pominiętych”.
Wnika w progi i profile zamknięte
Prawie bezwonny — bez silikonów
Odporność do 170°C
Kontrola UV razem z klientem
Dlaczego akurat INNOTEC
Bo zwykła konserwacja nie sięga tam, gdzie rdza zaczyna pracę.
Doskonała penetracja
Wnika w progi, słupki, drzwi, profile zamknięte. Wypiera wilgoć.
Prawie bezwonny
Bez silikonów. Auto nie śmierdzi konserwacją przez tygodnie.
Wskaźnik UV
Sprawdzamy całe pokrycie razem z Tobą lampą UV. Pełna kontrola.
Do 170°C
Odporność termiczna — można stosować także w komorze silnika.
Hydrofobowość
Odpycha wodę i sól drogową. Trwała, nieprzywierająca powłoka.
Trwałość
Wosk mikrokrystaliczny — długi okres ochrony bez zaschnięcia.
Naprawa + konserwacja podwozia = auto wraca do Ciebie na lata, nie na sezon.
Jedno miejsce, jedna wizyta, jedna gwarancja. Bez wożenia auta po Nysie.