
Jeden warsztat. Każde auto. Każda usterka.
Osobowe, dostawcze, ciężarowe. Silniki, skrzynie, geometria, klima, elektryka, elektronika — wszystko pod jednym dachem w Nysie. Bez lawety do innego miasta, bez straconego dnia.
Auto na gwarancji? Serwisuj u nas na miejscu w Nysie.
Jesteśmy Autoryzowanym Bosch Car Service — a to oznacza, że zgodnie z Rozporządzeniem GVO (461/2010) możemy obsłużyć każdą markę — VW, Toyotę, BMW, Forda, Renault, Hyundaia, Skodę, Kię — bez ryzyka utraty gwarancji producenta. Oryginalne części, pieczątka w książce serwisowej, protokół zgodny z fabrycznym harmonogramem.
Gwarancja zostaje — czarno na białym
GVO to prawo UE. Producent nie może odmówić gwarancji tylko dlatego, że serwisowałeś auto poza siecią własnego dealera. My robimy to zgodnie z jego harmonogramem.
Bosch Car Service = standard fabryki
Bosch to największy na świecie dostawca części OEM dla producentów aut. Dostęp do fabrycznych procedur, diagnostyki i danych technicznych — dla każdej marki, którą Bosch zaopatruje (a zaopatruje prawie wszystkie).
Zero jazdy 80 km na lawecie
Zamiast tracić pół dnia i 200 zł paliwa na dojazd do „autoryzowanego” dealera w Opolu czy Wrocławiu — zostawiasz auto u nas rano, odbierasz po pracy. Ta sama gwarancja. Ten sam papier.
Jedyne ASO Fiat, Fiat Professional i Jeep w Nysie i okolicach.
To nie plakietka na drzwiach. To dostęp do fabrycznych narzędzi diagnostycznych, oryginalnych części i szkoleń, których nie kupisz na wolnym rynku. A dzięki temu, że Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Peugeot, Citroën, Opel, DS i Lancia to jeden koncern — Stellantis — obsługujemy je wszystkie z tej samej wiedzy i tego samego magazynu części.
Autoryzacja fabryki, nie „doświadczenie z internetu”
ASO Fiat, Fiat Professional i Jeep — z pieczątką producenta. Robimy przeglądy gwarancyjne, akcje serwisowe i naprawy, których zwykły warsztat nawet nie zobaczy w komputerze.
Oryginalne części Stellantis na miejscu
Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Peugeot, Citroën, Opel, DS, Lancia — jeden koncern, jeden magazyn. Nie czekasz 2 tygodni na część z „nieznanego źródła”. Zamawiamy z centrali, dostawa w 24 h.
Fabryczna wiedza serwisowa
Instrukcje, biuletyny techniczne, kodowanie sterowników, aktualizacje oprogramowania — bezpośrednio od producenta. To, czego mechanik „na dzielni” nie ma i mieć nie będzie.
Masz Peugeota, Citroëna, Opla albo Alfę? Wjeżdżasz do tego samego serwisu, do tych samych ludzi, z dostępem do tych samych oryginalnych części. Bez jazdy do innego miasta.
Duże auto stoi?
TIR, wywrotka, chłodnia, autobus, Ducato, Sprinter, Crafter, Master — wszystko wjedzie do naszej hali. Osobna brama na ciężarowe, kanał przelotowy, suwnica, podnośniki do 4 t, sprzęt diagnostyczny dla pojazdów użytkowych. Każdy dzień postoju floty to Twoja realna strata — my ten postój skracamy do minimum.
Ciężarowe i naczepy
DAF, MAN, Scania, Volvo, Mercedes, Iveco, Renault. Silnik, skrzynia, mosty, hamulce, zawieszenie pneumatyczne, elektronika, ABS/EBS. Kanał na całą długość, suwnica — rozbieramy i składamy bez wożenia po Polsce.
Autobusy i busy pasażerskie
Sprinter Transfer, Crafter, Ducato Combi, autobusy miejskie i turystyczne. Przeglądy, naprawy, elektronika, klima pasażerska, drzwi automatyczne. Wjedzie i pod bramę, i pod suwnicę — bez główkowania „gdzie to wstawić”.
Dostawcze i furgony
Ducato, Master, Sprinter, Crafter, Transit, Boxer, Jumper — każda długość i wysokość (L1–L4, H1–H3). Silniki wysokoprężne, DPF, EGR, wtryski, skrzynie automaty. Ty jeździsz, my naprawiamy — zero przestoju floty.
Zanim wyślesz TIR-a na lawecie do Opola albo Wrocławia — zadzwoń do nas
Co naprawiamy
Ciężarówki i naczepy
TIR-y, wywrotki, chłodnie. Osobna hala, kanał i suwnica. W Nysie nie ma drugiego takiego miejsca — nie musisz jechać do Opola.
Dostawcze i furgony
Ducato, Master, Sprinter, Crafter — każda długość i wysokość wjedzie. Ty pracujesz, my naprawiamy. Zero przestoju floty.
Silniki — remonty od A do Z
Demontaż, pomiary, montaż, pierwsze odpalenie u nas. Nie wozisz bloku po Polsce, nie czekasz miesiąca.
Skrzynie biegów — manualne i automaty
Diagnoza, regeneracja, wymiana. To, po co inni odsyłają Cię 150 km dalej — my robimy na miejscu.
Geometria 3D
Bije kierownica, zjeżdża, zżera opony? Precyzyjna geometria kół — auta osobowe i dostawcze. Wyjeżdżasz i trzyma pas.
Klimatyzacja
R134a i R1234yf, ozonowanie, wymiana osuszacza. Latem chłodno, zimą sucho — bez smrodu w kabinie.
Elektryka i elektronika
Czujniki, sterowniki, kodowanie, szukanie zwarć. Naprawiamy to, co inni odsyłają do ASO w Opolu albo Wrocławiu.
Diagnostyka komputerowa
Bosch KTS + oryginalne narzędzia Stellantis. Konkretna usterka na papierze, nie zgadywanie.
Hamulce, zawieszenie, opony
Piszczy, bije, ciągnie? Rozbieramy, pokazujemy, wymieniamy. Serwis ogumienia i przechowalnia — wszystko jednym wjazdem.
Turbosprężarki — regeneracja
Świst, dym, brak mocy? Regenerujemy turbo na miejscu. Bez wysyłki do Warszawy, bez tygodnia postoju.
Wtryskiwacze — diesel i benzyna
Testy, kodowanie, regeneracja i wymiana. Common Rail, PDE, bezpośredni wtrysk benzyny — wszystko sprawdzamy u siebie.
Instalacje LPG — montaż i serwis
Sprawdzone sekwencyjne systemy, pełna dokumentacja do TDT, przeglądy i kalibracja. Tańsza jazda bez kompromisów.
DPF/FAP i EGR
Czyszczenie, regeneracja, wymiana. Kończymy z „trybem awaryjnym” i zapchanym filtrem cząstek — bez kombinowania.
Rozrządy, sprzęgła, koła dwumasowe
Wymiana pasków, łańcuchów, sprzęgieł i dwumasów. Robota, po której auto jedzie jak nowe — z gwarancją na części i pracę.
Układy wydechowe i katalizatory
Wymiana tłumików, katalizatorów, DPF. Legalnie, bez błędu w komputerze.
Oleje i płyny — pełna obsługa
Silnik, skrzynie biegów dynamicznie i statycznie, mostek, hamulce, chłodnica. Oryginalne specyfikacje — bez „zamienników z bazaru”.
Kiedy inny warsztat mówi „nie da rady” — my zaczynamy pracę.
Ludzie, hala, narzędzia, 33 lata praktyki. Wszystko na miejscu. Zero odsyłania.

Wszystko w Nysie — nie w Opolu, nie we Wrocławiu
Silnik, skrzynia, elektronika, geometria, klima, ciężarówka. Jeden warsztat. Zero jazdy 80 km w jedną stronę na lawecie.
Duże auta wjeżdżają bez problemu
Hala z bramą na TIR-a, kanał, suwnica. Robimy to, czego 90% warsztatów w regionie nie tknie.
Elektryka, której inni się boją
Zwarcia, sterowniki, moduły komfortu, immobilisery. Szukamy do skutku — nie odsyłamy.
Turbo, silnik, skrzynia — u nas na miejscu
Regeneracja turbosprężarek, remonty silników, skrzynie manualne i automaty. Bez pośredników, bez wożenia części po Polsce.
Zanim komuś zapłacisz za naprawę — posłuchaj tego człowieka.
Artur Łuczków — kierownik serwisu GP Nysa. Ponad 25 lat praktyki, tysiące aut. W 2 minuty mówi, dlaczego u nas nikt Cię nie wpuszcza w maliny.
- →Zero „nie da rady”. Robimy to, czego inni nie tkną.
- →Wycena przed pracą. Bez „a bo jeszcze to i tamto”.
- →OSKP za ścianą. Naprawa i przegląd w jednym dniu.
Zobacz, jak pracujemy
Zajrzyj do środka
Hala serwisowa, podnośniki, autoryzacje Bosch i ASO Fiat/Jeep — wszystko pod jednym dachem w Nysie.









Geometria kół 3D
Precyzyjne ustawienie zbieżności, pochylenia i wyprzedzenia.
Montaż instalacji LPG
Sprawdzone systemy, pełna dokumentacja do TDT.
Serwis ogumienia
Sezonowa wymiana, wyważanie, naprawy, przechowanie opon.
454 opinii • średnia 4.5 ★ w Google
Co mówią klienci wizytówki "GP Nysa".
"Miałem przyjemność serwisować swoje auto w tym serwisie. Pan Sylwester to człowiek, który jest na odpowiednim stanowisku i widać, że wie co robi. Kilku mechaników nie dało rady zdiagnozować mojego auta — temu Panu zajęło to 3 minuty."
"Robiłem w GP kilka przeglądów oraz napraw bieżących — zawsze byłem zadowolony z serwisu, jakości wykonania oraz terminu realizacji. Cena też była ok. Szczególnie polecam Pana Sylwestra — osoba na właściwym miejscu."
"Pan, który zajmuje się turbinami w autach, jest super fachowcem. Uratował turbinę po tym, jak kuna wlazła i zrobiła bałagan — oczyścił, sprawdził i na szczęście nie trzeba było regenerować. Czyli nie wciska kitu, tylko ma wiedzę."
"Profesjonalne podejście do klienta! Serwis szybki i przystępny cenowo."
"Ustawiałem tu zbieżność w moim busie firmowym. Dobrze wyszło — bo maszyna nie wyjeżdżona jak u innych w Nysie."
Osobówka, dostawczak czy TIR — wjedzie do nas.
Pn–Pt 8:00–16:00 · · biuro@gpnysa.pl
Nie masz czasu dzwonić? Wyślij zgłoszenie.
Podaj VIN, opisz co się dzieje, dorzuć zdjęcia — odezwiemy się z wyceną i terminem.
Szybka wycena — zgłoś usterkę
Zadzwoń lub napisz — przygotujemy wycenę i termin. Podaj markę, model, VIN (17 znaków z dowodu rejestracyjnego, pole „E”) i krótki opis usterki. Zdjęcia kontrolki lub uszkodzenia możesz wysłać w wiadomości e-mail.
